Le Mitsubishi L200 (Triton) est l’un des pick-ups les plus vendus en Europe. Polyvalent, robuste et accessible, il est souvent utilisé en double emploi : utilitaire professionnel en semaine, véhicule de loisir off-road le week-end. Installer un treuil électrique sur un L200 est une démarche courante dans cette communauté — voici tout ce qu’il faut savoir.
Poids et capacités selon la génération L200
| Génération | Poids à vide | PTAC | Treuil recommandé |
|---|---|---|---|
| L200 Série 4 (2006-2015) | 1 650 – 1 800 kg | 2 705 kg | 9 500 lbs |
| L200 Série 5 (2015-2019) | 1 700 – 1 900 kg | 2 870 kg | 9 500 lbs |
| L200 Série 6 (2019+) | 1 795 – 1 950 kg | 3 100 kg | 9 500 – 12 000 lbs |
| L200 avec benne chargée / prép. | +200 à +500 kg | Variable | 12 000 lbs |
Le L200 est un pick-up relativement léger à vide comparé aux Land Cruiser ou Patrol. Un 9 500 lbs est parfaitement adapté pour les séries 4 et 5. La série 6, légèrement plus lourde et dotée de plus d’électronique, bénéficie d’un 9 500-12 000 lbs selon l’usage.
Les bumpers disponibles pour L200
ARB Deluxe Bullbar L200
ARB propose des barres pour les séries 4, 5 et 6 du L200. Compatible avec les systèmes de sécurité Mitsubishi (airbags, ACC sur la série 6), logement treuil standard, protections latérales incluses. Prix : 850 à 1 300 €. Le choix de référence pour les utilisateurs qui veulent une installation sans compromis.
Rival 4×4 — spécialiste pick-up
Rival4x4 est une marque européenne (Lituanie) qui s’est imposée sur le segment des bumpers pick-up en Europe. Très actifs sur le L200, ils proposent des barres légères (aluminium 6 mm) spécifiques à chaque série, avec logement treuil intégré. Finition correcte, prix accessible (500 à 900 €), livraison en France. Bonne option pour les propriétaires qui veulent un bumper solide sans le prix ARB.
Platine stealth pour L200
Plusieurs fabricants polonais et tchèques proposent des platines stealth pour L200 séries 4 et 5, intégrées derrière le pare-chocs plastique d’origine. Le treuil reste invisible, le câble sort par une petite découpe. Solution idéale pour les utilisateurs qui veulent garder le look stock du L200 tout en ayant la sécurité d’un treuil en terrain difficile. Prix : 150 à 280 €.
Câblage sur L200 : points d’attention
Le Mitsubishi L200 dispose d’une batterie de 70 à 80 Ah selon les versions — correcte pour un usage treuil occasionnel. Quelques précautions spécifiques :
- L200 Série 6 avec système Start&Stop : la batterie AGM de série du L200 Série 6 est compatible avec le treuil, mais le système Start&Stop peut interagir avec la consommation du treuil. Désactivez le Start&Stop avant toute traction — certains L200 le font automatiquement quand la batterie est sollicitée.
- Espace batterie limité : le compartiment moteur du L200 est assez encombré. Le câble d’alimentation du treuil (35 mm²) doit être soigneusement cheminé pour éviter les frottements avec les pièces en mouvement.
- Fusible principal : installez un fusible de 250 A au maximum à 30 cm de la borne positive de la batterie. Le boîtier de fusibles d’origine du L200 ne doit jamais être utilisé pour connecter un treuil.
Nos recommandations produits pour le L200
L200 Série 4/5, usage loisir (1-4 sorties/mois) : Dragon Winch 9 500 lbs IP67 corde synthétique + platine stealth ou bumper Rival. Budget total : 500 à 1 100 €. Le combo le plus courant et le plus rationnel pour ce profil.
L200 Série 6, usage intensif ou professionnel : Dragon Winch 12 000 lbs ou Warn ZEON 10-S + bumper ARB Série 6. Budget : 900 à 1 800 €. L’investissement se justifie pour les utilisateurs qui sortent souvent et récupèrent d’autres véhicules.
L200 double cabine très chargé (benne + passagers + accessoires) : montez directement sur 12 000 lbs — le PTAC de 3 100 kg du L200 série 6 pleinement chargé approche les limites du 9 500 lbs en terrain difficile.
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Faut-il un bumper spécifique pour installer un treuil sur un L200 ?
Pas obligatoirement. Une platine stealth (150-280 €) suffit pour les séries 4 et 5 avec pare-chocs d’origine. Pour la série 6 (bumper plastique avec capteurs de distance), une platine stealth compatible Série 6 ou un bumper de remplacement est recommandé pour préserver les capteurs de stationnement.
Le L200 peut-il tracter d’autres véhicules embourbés avec son treuil ?
Oui, pour des véhicules de poids similaire ou inférieur (jusqu’à ~2 500 kg). Pour récupérer des véhicules plus lourds (Land Cruiser 200, Patrol Y62, camions légers), un mouflage (poulie de doublement de force) est recommandé pour rester dans les limites de capacité du treuil et préserver la fixation sur le L200.
Pour compléter votre équipement, consultez notre guide treuil pour pick-up, notre kit de récupération complet et notre comparatif des marques de treuils.
